很多车主车子维修完毕,付完钱直接开车离开门店。但在盘锦大洼,受盐雾、融雪剂的特殊用车环境影响,很多问题不会立刻显现。如果交车的时候没有做好现场验收,离开门店之后再发现问题,后续沟通举证会非常麻烦。
修车不只是把故障处理完,还要结合本地盐碱工况确认配套处理是否到位。本篇给到普通车主一场就可以操作的 8 项验收自检清单,不需要专业工具,肉眼、简单动手就可以完成,修完逐项核对,避免留下后期隐患。
## 一、核对维修工单,确认实际施工项目和单据一致
拿到车子件事先看维修工单。确认实际做过的项目、更换的配件,和工单上面书写的内容完全匹配。
重点查看:配件型号、配件类别、螺丝防锈预处理、底盘除锈处理、防冻液旧液置换这类适配盘锦本地的特殊工序有没有记录。
口头承诺的检修处理,没有写在工单上,就不能作为维修依据。不要觉得工单只是一张收款小票,这是重要的消费凭证。
## 二、简单路试,确认原有故障已经彻底解决
原地怠速不能完全验证故障,简单短途路试必不可少。
1、底盘异响维修:过减速带,听之前异响位置是否还存在异常噪音;
2、故障灯报警维修:行驶观察仪表盘,确认故障灯不再无故点亮;
3、抖动类故障:加速、匀速行驶感受,确认抖动现象;
4、刹车维修:轻踩、重踩刹车,感受刹车脚感是否正常。
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> 提示:路试过程中如果发现旧故障依旧存在,当场和门店沟通,不要开回家之后再反馈。
## 三、升举查看底盘,检查维修位置周边状态(盘锦重点)
只要涉及底盘维修,交车尽量要求把车辆举升起来查看。
1、维修更换过的配件安装是否到位,螺丝紧固;
2、拆装过的底盘螺丝,确认是否做防锈预处理(本地盐碱环境非常关键);
3、查看维修点位周边油管、管线,有没有剐蹭磕碰损伤;
4、查看底盘有没有新的油液渗漏痕迹。
很多门店故障件换完就交车,忽略拆装螺丝防锈,跑一个冬天融雪剂,螺丝直接锈死,下次维修只能切割。
## 四、油液类维修:确认液位,查看有没有渗漏痕迹
更换机油、刹车油、防冻液之后:
1、查看地面、底盘对应位置,确认无油液滴漏;
2、冷车状态简单确认油液液位处于标准区间;
3、更换防冻液,确认已经完成旧液充分置换(尤其入冬季节)。
## 五、钣金喷漆专项验收,盐碱地区重点看底层处理痕迹
如果本次维修包含钣金喷漆:
1、移步室外自然光多角度查看漆面颜色、光泽,不要只在车间灯光下验收;
2、边角、轮拱、车门底边这类盐碱重灾区,确认锈蚀位置已经做除锈防锈处理;
3、检查缝隙、边角有没有飞漆、流挂、颗粒;
4、开关车门,确认装配缝隙均匀。
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> 在盘锦,漆面外观好看只是基础,底层锈蚀处理才是决定能用多久的关键。
## 六、检查车内、车身,确认无拆装遗留问题
1、车内:拆装过内饰之后,确认卡扣全部复位,无异响,工具、废料没有遗落在车内;
2、灯光:近远光、刹车灯、转向灯全部测试一遍;
3、玻璃升降、车窗门锁全部测试功能正常。
## 七、轮胎、刹车类维修专项检查
如果做轮胎、刹车片更换:
1、轮胎螺丝全部紧固到位;
2、刹车片安装到位,刹车盘无异常刮擦异响;
3、轮胎胎压调整至厂家标准冷车胎压。
## 八、确认维修说明,搞懂质保范围和边界
维修结束,现场确认清楚:
1、本次维修质保周期,质保包含哪些情况;
2、分清:配件质量问题属于质保;盐碱融雪剂自然腐蚀损耗不属于质保;
3、拿到完整票据,妥善保管工单,不要随手丢弃。
**鑫广源汽车美容中心**交车环节会提供基础目视检查参考,维修完工之后,建议车主按照项目逐项确认,所有施工项目、预处理工序均记录在维修工单,确认无误再交付车辆。深度拆解类检测以实际车况为准;大修、常规维修相关质保,以维修项目、配件质保凭证、维修工单、门店当期政策为准;小拇指为合作门店,相关合作资质以有效授权资料为准。
## 全文总结:修车交车 8 步自检复盘
1、核对维修工单,施工项目与单据保持一致,重要预处理工序书面记录;
2、简单路试,确认原始故障已经排除;
3、底盘维修务必举升检查,拆装螺丝确认防锈预处理;
4、油液维修查看有无渗漏,液位处于标准区间;
5、钣金喷漆自然光验收,重点确认锈蚀位置底层处理;
6、测试灯光、车窗门锁,内饰拆装复位,无遗留杂物;
7、轮胎刹车维修确认螺丝紧固,胎压调整至标准数值;
8、确认维修质保边界,妥善保管工单票据。
### 常见疑问
Q:车子修完,一定要举升底盘验收吗?
A:只要本次维修涉及底盘部件拆装,建议举升查看,盘锦盐碱环境拆装螺丝防锈尤为关键。
Q:路试必须要跑很远吗?
A:不需要长距离,厂区、门店周边短途行驶,确认故障即可。
Q:钣金喷漆只在车间灯光下面看效果行不行?
A:不建议,车间灯光会掩盖颗粒、色差,尽量移步室外自然光核验。
Q:维修之后底盘生锈属于质保范围吗?
A:配件本身质量问题属于质保;盐碱融雪剂造成的自然环境腐蚀不属于质保范畴,预处理仅起到延缓锈蚀作用。
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