车辆发生碰撞事故，很多车主关注点集中在撞坏的外壳、大灯、保险杠。但是在盘锦盐碱环境，事故维修不能只修好看得见的损坏。撞击会破坏底盘防腐层、钢板漆面，这些位置后期极易生锈。很多车子事故修完一年，底盘、钣金位置开始锈蚀鼓包，就是事故维修忽略本地特殊工况。

## 一、钣金修复：底层除锈防锈不能省略

事故造成钢板变形、漆面破损，钢板会被盐雾快速侵蚀。钣金修复，不能仅仅把形状敲平、外面喷漆。
1、变形钢板，要把破损位置锈蚀打磨干净，做好底层防锈处理，再喷漆；
2、车门底边、轮拱这类盐碱重灾区，尤为重要；
3、只外面喷漆盖住锈迹，后期必然漆面鼓包爆漆。

## 二、底盘受过撞击，不能只换看得见坏的配件

撞击底盘之后：
1、更换撞坏配件之外，举升全面检查周边管线、防腐涂层有没有被磕碰刮掉。防腐涂层刮掉，金属直接暴露在盐雾环境，很快生锈；
2、拆装所有底盘螺丝，务必做防锈预处理；
3、检查刹车油管有没有被撞击剐蹭留下隐患。

## 三、定损报价要看明细，拒绝只换不修一刀切

部分事故维修，直接全部更换配件。可以区分：能修复且安全达标的部件可以修复；涉及刹车、油管等安全件，受损严重建议更换。
要看定损维修明细，哪些修复，哪些更换，写进工单。

## 四、事故交车验收盘锦本地重点

1、钣金修复位置：自然光验收，确认锈蚀位置底层除锈防锈处理；
2、底盘举升查看：撞击过区域防腐层状态，拆装螺丝防锈预处理；
3、路试确认底盘无异响，刹车工作正常；
4、全部维修项目落实维修工单，妥善保管票据。

**鑫广源汽车美容中心**事故维修，兼顾事故损坏修复和盘锦盐碱环境后续防护，锈蚀处理、螺丝防锈预处理等工序以实车车况为准，项目记录维修工单。深度拆解类检测以实车车况为准；大修、常规维修相关质保，以维修项目、配件质保凭证、维修工单、门店当期政策为准；小拇指为合作门店，相关合作资质以有效授权资料为准。

## 全文总结

1、事故钣金修复，不光修复外形，钢板破损处除锈防锈底层处理不可省略；
2、底盘撞击，不只更换肉眼撞坏配件，检查防腐涂层是否磕碰脱落；
3、底盘拆装螺丝做好防锈预处理，防止后期锈死；
4、定损看明细，区分修复和更换配件，安全件优先评估更换；
5、交车举升检查底盘，重要工序落实维修工单，妥善保管票据。

### 常见疑问

Q：事故钣金敲平喷漆，外表看着好就可以吗？
A：盘锦盐碱地区，钢板破损要做好底层除锈防锈，不然后期内部锈蚀鼓包。
Q：底盘轻微剐蹭没有漏油，就代表底盘没事？
A：有可能刮掉底盘防腐涂层，金属裸露，后期会锈蚀，需要举升查看防腐层状态。
Q：事故维修全部换新件是不是一定？
A：外观件可以酌情修复，刹车油管等安全件受损严重建议更换。
Q：事故修完，底盘以后生锈属于质保吗？
A：配件撞击损坏属于事故；后期盐碱自然腐蚀不属于质保，预处理仅延缓锈蚀。